SEKTÖRLER
Uzmanlarımızla görüşün.
İletişimHavacılık; sektöre özgü karbon regülasyonu, yatırımcı kaynaklı emisyon denetimi ve net sıfır taahhüt baskısının pek az sektörde bu kadar iç içe görüldüğü bir alanda faaliyet gösteriyor. CORSIA — Uluslararası Havacılıkta Karbon Dengeleme ve Azaltım Programı — havayollarından uluslararası uçuş emisyonlarını ölçmesini ve 2019 baz yılının üzerindeki kısmı telafi etmesini talep ediyor. CDP İklim puanlaması; ayrıntılı emisyon verisi, SAF takibi ve inandırıcı bir geçiş planı gerektiriyor. IFRS S2, halka açık havayolu şirketlerinin iklim risklerini temel finansal raporlamada açıklamasını zorunlu kılıyor. 2050'ye kadar net sıfır taahhütleri ise — gönüllü olsun ya da regülasyon kaynaklı — savunulabilir ve bağımsız olarak doğrulanmış bir baz envanterden başlayan bir karbonsuzlaşma yol haritası gerektiriyor.
Semtrio; havayolu şirketleri, havacılık ve uzay üreticileri, savunma sanayii kuruluşları ve havacılık altyapı şirketleriyle çalışarak havacılık sürdürülebilirliğini güvenilir ve yatırımcı seviyesinde açıklanabilir hâle getiren emisyon veri sistemlerini ve açıklama çerçevelerini kurar.
Havacılık Liderlerinin Tercihi



CORSIA Faz 1 (2024–2026), uluslararası hatlarda faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin 2019–2020 baz seviyesinin üzerindeki emisyon artışına eşdeğer uygun karbon birimlerini teslim etmesini gerektirir. CORSIA hesaplaması, rota seviyesinde doğru ve doğrulanmış Kapsam 1 jet yakıtı yanması emisyon verisine dayanır. Ölçüm altyapısını kurmamış havayolu şirketleri, sertifika satın alma yükümlülükleri devreye girdiğinde hem finansal etki hem de mevzuata uyum riskiyle karşılaşır. EU ETS, Avrupa içi havacılık rotalarını kapsayacak şekilde genişlemiş ve Avrupa içinde faaliyet gösteren taşıyıcılar için paralel bir karbon maliyeti mekanizması oluşturmuştur.
CDP Climate, havacılık sektörü için başlıca yatırımcı sinyallerinden biri hâline gelmiştir. Kurumsal yatırımcı tabanı güçlü olan havayolu ve havacılık-uzay kuruluşlarından CDP üzerinden açıklama yapmaları giderek daha fazla beklenir. Skorlama; emisyon verisinin kalitesini, sürdürülebilir havacılık yakıtı entegrasyonunu, geçiş planının güvenilirliğini ve yönetişimin iklim standartlarıyla uyumunu yansıtır. Halka açık taşıyıcılar için TSRS ve IFRS S2, iklim riskini ana finansal rapora taşır. Bu durum, senaryo analizi, fiziksel ve geçiş riski değerlendirmesi ve iklim etkisinin finansal olarak sayısallaştırılması gibi bugün birçok havacılık kuruluşunun mevcut raporlama kapsamının ötesinde kalan çalışmaları gerektirir. CORSIA, CDP, EU ETS ve TSRS / IFRS S2'nin birleşimi, havacılık kuruluşlarının dört ayrı iş akışının çelişkili sayılar üretmesi yerine, tüm çerçevelere aynı veri kaynağından hizmet eden tek ve tutarlı bir emisyon metodolojisine ihtiyaç duyduğu anlamına gelir.
Havacılık sürdürülebilirlik yükümlülükleri; sektöre özgü karbon regülasyonu, yatırımcı açıklaması ve net sıfır taahhütlerinden eş zamanlı olarak gelir. Aşağıdaki her hizmet belirli bir baskı noktasını ele alır.
Havacılık sektörünün ilk İklim Geçiş Raporu'nun ve onu besleyen emisyon platformunun arkasında biz varız.
Havacılık sektörünün ilk İklim Geçiş Raporu
Türk Hava Yolları için hazırlandı — global havacılık sektöründe bu kapsamda ilk iklim geçiş açıklamalarından biri
CO₂mission platformu
Türk Hava Yolları iş birliğiyle geliştirilen karbon dengeleme programı — operasyonel emisyon verisini yolcu seviyesinde iklim aksiyonuyla ölçekli şekilde birleştirir
%100
CDP müşterilerinde skor iyileştirmesi veya Global A List konumunun korunması
Havacılık sektörü müşterileri dahil desteklenen tüm açıklama dönemlerinde
Havacılık sürdürülebilirlik danışmanlığı derin sektör bilgisi gerektirir: CORSIA metodolojisinin CDP Climate skorlamasıyla nasıl ilişkilendiğini, rota seviyesinde yakıt tüketimi verisinin Kapsam 3 Kategori 11 hesaplamalarıyla nasıl bağlandığını ve net sıfır geçiş planının hem düzenleyici hem de yatırımcı güvenilirliği açısından nasıl yapılandırılması gerektiğini anlamak gerekir. Semtrio, Türk Hava Yolları için havacılık sektörünün ilk İklim Geçiş Raporu'nu hazırlamıştır. Bu çalışma, sektörde iklim geçişi açıklamalarına yönelik metodolojik bir referans noktası oluşturmuştur. Aynı iş birliği kapsamında geliştirilen CO₂mission platformu, yolcuların uçuş emisyonlarını hesaplamasına ve dengelemesine olanak tanıyarak operasyonel veri altyapısını geniş ölçekte kamuya açık iklim sorumluluğuyla birleştirmiştir.
CDP danışmanlığımız, tüm portföyümüzde %100 skor iyileştirmesi veya A List konumunun korunması sonucu üretmiştir. Ulusal bir taşıyıcının CORSIA hazırlığından, bir havacılık-uzay üreticisinin TSRS / IFRS S2 sürecine veya düşük maliyetli bir taşıyıcının ilk CDP açıklamasına kadar her çalışmada aynı emisyon metodolojisi ve açıklama stratejisi derinliğini uygularız.
CORSIA yükümlülüklerinizi yönetiyor, CDP Climate'a hazırlanıyor veya net sıfır taahhütlerini doğrulanabilir aksiyona bağlayan emisyon altyapısını kuruyorsanız, bu sistemi tasarlamak için buradayız.
Sürdürülebilirlik baskıları sektöre göre farklılık gösterir — yaklaşımımız da. Endüstriler genelinde nasıl çalıştığımızı keşfedin.
Sektöre özgü bir yükümlülüğü yönetiyor, portföy geneli bir strateji değerlendiriyor ya da birden fazla iş kolunu kapsayacak tek bir danışmanlık ortağı arıyorsanız — buradan başlayın. Sizi, sektör uzmanlığı bağlamınıza en uygun olan kıdemli danışmanımıza yönlendireceğiz.

Yaren Ünal
Kıdemli Uzman,Müşteri Çözümleri

Hamza Söylemez
Uzman,Müşteri Çözümleri
Uzmanlarımızla görüşün.